立体駐車場メーカー一覧！各社の商品ラインナップ、特徴についても解説

日栄インテック株式会社

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IHI運搬機械株式会社

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株式会社IHI扶桑エンジニアリング

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株式会社 ニッパツパーキングシステムズ

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日精株式会社

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極東開発パーキング株式会社

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新明和パークテック株式会社

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株式会社豊国パーキングシステム

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株式会社昭和起重機製作所

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日成ビルド工業株式会社

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サノヤス・エンジニアリング株式会社

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永代機械工業株式会社

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株式会社ヨコイ

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サンキンエンジニアリング株式会社

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株式会社アサップ

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株式会社アプラス

JFEテクノス株式会社

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日本ケーブル株式会社

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住友重機械搬送システム株式会社

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三菱重工メカトロシステムズ株式会社

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日進機工株式会社

三協フロンティア株式会社

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ダイコー株式会社

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富士変速機株式会社

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機械式駐車場と立体駐車場の違いとは？

機械式駐車場とは？

都市部を中心に導入が進む機械式駐車場は、限られたスペースに効率よく車を収容できる仕組みを持った施設です。機械の力で車両を垂直・水平に自動移動させることで、多層的に車を格納できるのが最大の特徴です。

狭小地や高密度な建築物にも対応できる柔軟性があるため、マンションやオフィスビルなどで広く活用されています。

仕組みと主な種類

機械式駐車場とは、機械の力を用いて車両を上下・左右に移動させ、限られた敷地に複数台の車を収容できる駐車場のことです。代表的な形式には「昇降式」「多段式」「パズル式」などがあり、それぞれ車を載せたパレットを機械が自動的に移動させる仕組みです。

人の運転による移動は不要で、入庫後はすべて機械任せとなります。

利用される場面

機械式駐車場は、都市部や敷地の限られたマンション、オフィスビルなどに多く導入されています。土地が高額なエリアなどで、垂直方向にスペースを活用する手段として利用されています。

立体駐車場とは？

立体駐車場は、複数階層からなる建物型の駐車施設で、主にドライバーが自分で車を運転して出入りする「自走式」が一般的です。大規模な商業施設や公共施設など、多くの車両を同時に収容・出庫できる利点を持ち、郊外を中心に広く普及しています。

また、立体駐車場は建築構造による自由度の高さもその魅力です。

自走式と非自走式の違い

立体駐車場は階層構造を持つ駐車施設で「自走式」と「非自走式」に大別されます。自走式はドライバーが自ら運転して各階まで上がり、所定の場所に駐車します。

一方、非自走式は一部に機械装置を用いて車を移動させる場合もありますが、一般的には自走式を指すことが多いです。

一般的な構造と特徴

建物としては鉄骨造や鉄筋コンクリート造が主で、スロープやターンテーブルを備えていることが多く、駐車スペースが横に広がる設計となっています。車の出入りがスムーズで、複数台が同時に利用可能です。

機械式駐車場と立体駐車場の違い

一見似たように思える機械式と立体駐車場ですが、その構造や利用方法、管理のあり方には大きな違いがあります。それぞれの特性を理解することで、立地や利用目的に最適な駐車方式を選ぶことが可能になります。

ここでは、機械式と立体駐車場の本質的な違いについて詳しく比較していきます。

構造とシステム面での比較

機械式駐車場は自動で車を格納・取り出しするのに対し、立体駐車場は基本的に人が運転して移動します。前者は高度な機械設備を要し、後者は建築構造が主役となります。

省スペース化を重視するなら機械式、利用効率や自由度を求めるなら立体駐車場が適しています。

管理や運営方式の違い

機械式駐車場は、定期的な機械メンテナンスや緊急時の対応体制が求められます。一方で、立体駐車場は建物の管理が主となりますので、電気系統のトラブルなどは比較的少ない傾向にあります。

利用方法の比較

駐車場の利便性を左右する大きな要素のひとつが、日々の使いやすさです。ここでは、車の出し入れ手順や操作の手間、混雑時の待ち時間といった観点から、機械式と立体駐車場それぞれの利用方法について比較します。

実際のユーザー体験に大きく関わる部分ですので、参考にしてください。

駐車・出庫の手順

機械式では、車をパレットに乗せたのち、操作パネルで入庫操作を行います。出庫時も同様にパネル操作で呼び出す必要があります。

対して、立体駐車場はそのまま運転して駐車でき、出入りの手間が少ないのが利点といえます。

利便性・待ち時間の違い

機械式は混雑時に待機時間が発生する場合があり、とくに朝夕の通勤時間帯などは利用が集中しやすくなります。反面、立体駐車場は同時に複数台が出入りできるため、待ち時間がほとんどありません。

メンテナンスと安全性の観点から見る相違点

駐車場の安全性と運用の安定性は、日常利用において非常に重要なポイントとなります。ここでは、機械式と立体駐車場のメンテナンスに必要なコストや頻度、そして事故やトラブルのリスクなどを比較し、それぞれの運用上の注意点や特徴について解説します。

定期点検の頻度と内容

機械式は定期的な法定点検（年2回以上）が義務付けられており、部品交換や潤滑油の補充なども必要です。立体駐車場では建物の点検が中心で、比較的メンテナンスの手間が少ないメリットがあります。

機械トラブルや事故リスク

機械式は故障により車が取り出せないケースや、挟まれ事故などのリスクが存在します。安全装置は備えられているものの、利用者の誤操作も含め注意が必要です。

一方で、立体駐車場は運転ミスによる接触事故が起きやすい面があります。

建設コストと敷地条件における選択基準

駐車場の導入を検討する際、建設費用や敷地の条件は避けて通れないポイントです。ここでは、初期投資や維持費、必要な土地面積といった観点から、機械式と立体駐車場の費用対効果や適合性について詳しく比較していきます。

初期投資と維持費の比較

機械式の場合は高額な設備投資が必要で、日々の点検費用や電気代などもかかります。立体駐車場は構造的にコストが抑えやすく、長期的には経済的です。

ただし、駐車場の規模や仕様によって大きく異なります。

適した土地条件と環境

狭小地や変形地でも対応可能なのは機械式駐車場で、都市中心部での活用に適しています。立体駐車場は広い土地を確保できる場所、郊外型の商業施設などに多く採用されています。

向いている用途・場所の違い

それぞれの駐車場が持つ特徴は、設置する場所や目的によって適性が異なります。都市部か郊外か、商業施設か住宅地かなど、導入環境によって最適な形式は変わってきます。

ここでは、実際の導入事例を踏まえながら、それぞれの駐車方式が向いている場所や用途について解説します。

商業施設・住宅地・オフィスビルにおける適性

機械式は、マンションやオフィスビルなど、利用者が固定されているケースに向いています。出庫の待ち時間を考慮しても、想定利用者が限られていれば大きな問題になりにくいためです。

対して、立体駐車場は回転率が高い商業施設に適しており、多数の不特定利用者がスムーズに出入りできます。

都市部と郊外での使い分け

土地が高価でスペースが限られる都市部では、機械式が主流です。一方、土地に余裕がある郊外や地方では、立体駐車場の方が費用対効果が高く、導入しやすい傾向があります。